大家好,，今天小編關注到一個比較有意思的話題,，就是關于潛艇機械工程師的問題,，于是小編就整理了3個相關介紹潛艇機械工程師的解答,，讓我們一起看看吧。
19世紀后期輪船的動力的發(fā)明者,？
富爾頓
公元1765年—公元1815年
羅伯特·富爾頓（1765年11月14日-1815年2月23日），美國工程師,。于18世紀末到19世紀初,，在巴黎實驗用人力轉動螺旋槳的潛水艇和用蒸汽機作為動力的船。1807年,，在紐約制造了輪船“克萊蒙特號”,，航行于哈得孫河上。他是最早用輪船從事定期運輸?shù)娜?/p>
機械行業(yè)前景,？
機械專業(yè)做為大學里最早出現(xiàn)的幾個工科專業(yè)之一,，在短期內也是不會消失的專業(yè)。因為機械是制造業(yè)的基礎,，上到航天飛機,，下到深海潛艇，大到航空母艦,，小到芯片元件,，沒有什么東西可以離開機械,。如果你搜一下招聘網站，招機械工程師的,，招有機械專業(yè)背景的職位的,，這些需求還是非常多的。
我本人學的也是機械設計制造及其自動化,，自畢業(yè)至今我在石油,、電子、航空行業(yè)都工作過,。而且我的同學們目前也不都是在機械行業(yè),。所以你沒必要被你的專業(yè)限制住，而是先要看你自己給自己未來的規(guī)劃是什么樣的,，你是想走技術路線,，想從政，還是想經商,，或者做管理,？
機械類專業(yè)是工科中的一個大的學科，是理科生選報的熱門專業(yè)之一,，與電氣自動化并列為最強工科,；也是以后的熱門專業(yè)，機械類專業(yè)需要很好的理科知識外,，還需要比較強的繪畫能力,；其中包括模具繪制等，總體來講社會對機械類技術人員的需求量還是很大的,，就業(yè)率也一直是最高的,，就業(yè)率在百分之九十五左右，前景好,。
機械類專業(yè)是一個是實實在在的專業(yè),，大到萬噸巨輪，小到移動電話,，高精到航天飛機,，普通到曲別針的制造，都離不開該類人才,。
而且,，機械類專業(yè)還具有通用性的優(yōu)勢:學建筑機械的去搞醫(yī)療器械能適應，學石油機械的去造飛機也沒問題,。
另外,，并非只有機械行業(yè)才需要機械專業(yè)人才，任何行業(yè),，無論是生產型企業(yè)還是研發(fā)性單位,，只要使用設備,、生產線，就要給機械專業(yè)人才用武之地,，如制藥,、乳品、食品,、橡膠等行業(yè)都需要他們來安裝和維護生產設備,。
只要整個社，會經濟正常發(fā)展,，該專業(yè)畢業(yè)生就不乏就業(yè)崗位,，他們既可以成長為工程師，也能勝任管理崗位,。
飛機,、潛艇、坦克,，達芬奇的藝術之眼超越現(xiàn)實嗎,？
列奧納多·迪·皮耶羅·達·芬奇，1452年4月23日~1519年5月2日,，享年67歲,。歐洲文藝復興時期的天才科學家、發(fā)明家,、畫家,。在科學上，達·芬奇是一個巨細靡遺的觀察家,，能以極精細的描述手法表示一個現(xiàn)象,。
現(xiàn)代學者稱他為“文藝復興時期最完美的代表”,，是人類歷史上絕無僅有的全才,。他最大的成就是繪畫，他的杰作《蒙娜麗莎》,、《最后的晚餐》,，《巖間圣母》等作品，體現(xiàn)了他精湛的藝術造詣,。
他全部的科研成果盡數(shù)保存在他的手稿中,。愛因斯坦認為，達·芬奇的科研成果如果在當時就發(fā)表的話,，科技可以提前30-50年,。
達·芬奇少年時已顯露藝術天賦，15歲左右到佛羅倫薩拜師學藝,，成長為具有科學素養(yǎng)的畫家,、雕刻家,。并成為軍事工程師和建筑師。
我們比較熟悉的達·芬奇形象基本上來自于他那幅著名的自畫像,，一個哲學家般的睿智長者,。其實，達·芬奇年輕時代可是意大利佛羅倫薩聞名遐邇的美男子呢（不過因為他對女人沒興趣,，所以當時關于他是同性戀的傳聞滿天飛）,。他老師的那俊美非凡的青銅大衛(wèi)像據(jù)說就是以年輕的達·芬奇為模特。
晚年極少作畫,，潛心科學研究,，去世時留下大量筆記手稿，內容從物理,、數(shù)學到生物解剖,，幾乎無所不包。他一生完成的繪畫作品并不多,，但件件都是不朽之作,。其作品具有明顯的個人風格，并善于將藝術創(chuàng)作和科學探討結合起來,，這在世界美術史上是獨一無二的,。
在科學上,，達·芬奇是一個巨細靡遺的觀察家,，能以極精細的描述手法表示一個現(xiàn)象。但卻不是透過理論與實驗來驗證,。因為缺乏拉丁文與數(shù)學的正式教育,，同時期的學者大多未注意到在科學領域中的達·芬奇。而達·芬奇則靠自學懂得拉丁文,。也曾有人說達·芬奇打算發(fā)表一系列包含各種主題的論文,，但終未實現(xiàn)。
達·芬奇畫了許多人體骨髂的圖形,，同時他也第一個具體描繪脊骨雙S型態(tài)的人,。
他也研究骨盆和骶骨的傾斜度以及強調骶骨不僅非單一形態(tài)，而且是5個椎骨組成,。
達·芬奇也能卓越的表現(xiàn)頭骨的形態(tài)以及腦部不同的交叉截面圖(橫斷面,、縱切面、正切面)。他畫了許多圖包括肺臟,、腸系膜,、泌尿道、性器官甚至性交,。
他是第一個畫出子宮中胎兒(他希望了解“生育奇跡”)同時也是第一個畫出腹腔中闌尾的人,。
此外達·芬奇經常描繪頸部和肩膀的肌肉和肌腱。2005年,，達·芬奇的畫作激發(fā)一位英國心臟外科醫(yī)師發(fā)展了一個修補受損心臟的新方法,。
基于人體解剖研究也使得達芬奇設計出史上第一個機器人。由于著迷飛行現(xiàn)象,，達·芬奇作了鳥類飛行的詳細研究,，同時策劃了數(shù)部飛行機器，包括了直升機設計圖(但因機體本身亦會旋轉故無法作用)以及輕型滑翔翼,。1496年1月3日,，他曾測試了一部自制飛行機器但失敗。
1490年,，達·芬奇將無段連續(xù)自動變速箱概念繪制成草圖,。今日，達·芬奇的變速概念以現(xiàn)代化形式實際使用在汽車上,。此外,，無段連續(xù)自動變速箱也已經在拖拉機、雪上摩托車,、速克達機車等使用許多年,。
由于達·芬奇曾任軍事工程師，筆記中也包含了數(shù)種軍事機械的設計：機關槍,、人力或以馬拉動的武裝坦克車,、子母彈、軍用降落傘,、含呼吸軟管以豬皮制成的潛水裝等等,。不過，后來他卻認為戰(zhàn)爭是人類最糟的活動,。
其他的發(fā)明包括了潛水艇,、被詮譯為第一個機械計算機的齒輪裝置,，以及被誤解為發(fā)條車的第一部可程序化行動機器人,。
達·芬奇在梵諦岡那些年里，曾計劃應用太陽能而使用凹面鏡來煮水,。盡管達·芬奇大多數(shù)的發(fā)明在他的生平并未實現(xiàn),，但在IBM贊助下，實作了許多模型在昂布瓦斯的克洛斯宅達·芬奇博物館展示。
到此,，以上就是小編對于潛艇機械工程師的問題就介紹到這了,，希望介紹關于潛艇機械工程師的3點解答對大家有用。