大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題,，就是關于機械工程交叉的概念的問題,，于是小編就整理了3個相關介紹機械工程交叉的概念的解答,，讓我們一起看看吧。

機械交叉作業(yè)注意事項,？

1,、起重機操作人員（司機）和指揮作業(yè)人員,，應遵守公司的《安全工作規(guī)程》操作，并熟知《起重機操作維護規(guī)程》,；

2、當停止作業(yè)時,，各臺起重機必須停止在各自的?？课恢茫⒌蹉^起升到限位下方1.5米左右的位置,，并做好防風固定工作,；

3、現(xiàn)場吊裝作業(yè)的單臺起重機必須有專人指揮,，吊車司機必須服從指揮人員發(fā)出的信號進行作業(yè),；

4、多機作業(yè)時,，應由一人負責指揮,。指揮信號明確，并符合規(guī)定,；負責指揮進場人員進入懸吊重物下方時,，應先與司機聯(lián)系并設置支承裝置；

5,、相鄰的兩臺起重機必須安裝限位器和撞尺，且使限位器和撞尺等能夠確保兩臺吊車能夠在相距1.5米的距離（兩阻尼器間的靜間距）停止移動,，若工作需要靠近時,，應經鄰機的吊車指揮及操作者同意，但最小距離不得低于0.3米,，以防發(fā)生碰撞,；

6、起重機無論在停止或進行轉動狀態(tài)下與周圍建筑物或固定設備等,，均應保持一定的間隙,。凡有可能通行的間隙不得小于400mm；

7,、司機接班時,，應對制動器、吊鉤,，鋼線繩和安全裝置進行檢查,。發(fā)現(xiàn)性能不正常時，應在操作前排除,。

機械圖紙中的交叉度是什么,？

回答如下:

       機械圖紙中的交叉度是:

       交叉度是機械圖紙中的一個重要概念,是指在工件表面上被加工出的兩條平行線之間的距離差,。簡單來說,就是用兩個平行的刀具加工出的軌跡之間的距離差。

機電一體化的定義是什么,？

日本企業(yè)界在1970年左右最早提出“機電一體化技術”這一概念,，當時他們取名為“Mechatronics”，即結合應用機械技術和電子技術于一體,。隨著計算機技術的迅猛發(fā)展和廣泛應用,，機電一體化技術獲得前所未有的發(fā)展，成為一門綜合計算機與信息技術,、自動控制技術,、傳感檢測技術、伺服傳動技術和機械技術等交叉的系統(tǒng)技術,，目前正向光機電一體化技術（Opto-mechatronics）（Opto-mechatronics）（Opto-mechatronics）方向發(fā)展,，應用范圍愈來愈廣。

機電一體化技術具體包括以下內容：

1 機械技術 機械技術是機電一體化的基礎,，機械技術的著眼點在于如何與機電一體化技術相適應,，利用其它高、新技術來更新概念,，實現(xiàn)結構上,、材料上、性能上的變更,，滿足減小重量,、縮小體積、提高精度,、提高剛度及改善性能的要求,。在機電一體化系統(tǒng)制造過程中，經典的機械理論與工藝應借助于計算機輔助技術,，同時采用人工智能與專家系統(tǒng)等,，形成新一代的機械制造技術。

2 計算機與信息技術

其中信息交換,、存取,、運算、判斷與決策,、人工智能技術,、專家系統(tǒng)技術、神經網(wǎng)絡技術均屬于計算機信息處理技術,。

3 系統(tǒng)技術

系統(tǒng)技術即以整體的概念組織應用各種相關技術,，從全局角度和系統(tǒng)目標出發(fā)，將總體分解成相互關聯(lián)的若干功能單元，接口技術是系統(tǒng)技術中一個重要方面,，它是實現(xiàn)系統(tǒng)各部分有機連接的保證,。

4 自動控制技術

其范圍很廣，在控制理論指導下,，進行系統(tǒng)設計,，設計后的系統(tǒng)仿真，現(xiàn)場調試,，控制技術包括如高精度定位控制,、速度控制、自適應控制,、自診斷校正,、補償、再現(xiàn),、檢索等,。

5 傳感檢測技術

到此，以上就是小編對于機械工程交叉的概念的問題就介紹到這了,，希望介紹關于機械工程交叉的概念的3點解答對大家有用,。