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機械設(shè)備的損耗,機械設(shè)備的損耗包括有形損耗和無形損耗

昆山機械資訊網(wǎng) 0

大家好,,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,,就是關(guān)于機械設(shè)備的損耗的問題,,于是小編就整理了4個相關(guān)介紹機械設(shè)備的損耗的解答,,讓我們一起看看吧,。

怎么計算機器損耗,?

計算機器損耗可以通過以下步驟進行,。

機械設(shè)備的損耗,,機械設(shè)備的損耗包括有形損耗和無形損耗

首先,確定機器的初始價值和預(yù)計使用壽命,。

其次,,計算機器每年的折舊值,即初始價值除以預(yù)計使用壽命,。

然后,,確定機器的年度維護和修理費用,包括零部件更換和維護人員工資等。

最后,,將折舊值和年度維護費用相加,,得出每年的總損耗。通過將每年的損耗累加,,可以得到機器的總損耗,。這樣的計算可以幫助企業(yè)評估機器的經(jīng)濟效益,并決定是否進行更換或修復(fù),。

齒輪傳動功率轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速損耗,?

首先,一對齒輪的傳動效率是很高的,,一般可達99%,。在齒輪傳動中,轉(zhuǎn)速是沒有“損耗”的,,是按照傳動比傳過來的,,有損耗的是扭矩,最終輸出軸的扭矩值會比從輸入軸按傳動比計算來的扭矩值要小些,。在齒輪計算時,,這個“損耗”是有所“考慮”的,是在各種“系數(shù)”里體現(xiàn)的,。

扭矩的損耗是體現(xiàn)子哪個環(huán)節(jié)呢,?一對齒輪在嚙合、傳動的過程中,,齒面之間既滾動又滑動的,,只有在節(jié)點處是純滾動。扭矩的損耗也是功率的損耗,,主要就在滑動摩擦損失上的,。當然,輪齒等的受力變形,、齒輪攪油阻力(飛濺潤滑時)等,都可以損失功率,、扭矩的,。至于你一再提出的慣性力的問題,我想,,當齒輪機構(gòu)正常工作運轉(zhuǎn)時(一般都是“勻速”的,,相對來講),慣性力的阻力就消失了,。

電動機的功率損耗有哪些,?

銅損,電流流過電機繞組時所產(chǎn)生的損耗,以熱效應(yīng)表達,。

鐵損,,電機繞組所產(chǎn)生的磁力線經(jīng)過高導(dǎo)磁材料時所產(chǎn)生的消耗及自然逃逸的部分。

機械損耗,,電機在運行中應(yīng)機械摩擦所產(chǎn)生的損耗,,也是以發(fā)熱方式表達。變壓器在運行中與三相異步電動機相比少第三項,,機械損耗,。

設(shè)備磨損具體有哪幾種形式?

  設(shè)備的磨損一般有兩種形式——有形磨損和無菜磨損,。根據(jù)設(shè)備損耗情況,,可采取設(shè)備更新或改造的不同方式進行補償?! ,。?)、設(shè)備的有形磨損也稱為物質(zhì)磨損,,是設(shè)備在使用或閑置過程中,,由于力或自然力的作用,使設(shè)備實體產(chǎn)生磨損和損耗而形成的,; ?。?)、設(shè)備的無形磨損也稱為精神磨損,,是由于科學(xué)進步而不斷出現(xiàn)性能更完善,、生產(chǎn)效率更高的設(shè)備,使原有設(shè)備的價值貶低而形成的,。

到此,,以上就是小編對于機械設(shè)備的損耗的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于機械設(shè)備的損耗的4點解答對大家有用,。