大家好,，今天小編關注到一個比較有意思的話題,，就是關于鑫光源機械設備的問題,，于是小編就整理了1個相關介紹鑫光源機械設備的解答,，讓我們一起看看吧,。

預算兩萬元,，用于跑西藏,，有什么摩托車推薦,？

售價18980元！春風X系列運動復古新成員五邊形戰(zhàn)士250CL 【視頻】

拉力并非唯一,，復古機車以供參考@小白言車

點擊頭像了解更多精彩內容

盤點2022年即將上市的車型中，春風動力旗下的CL-X系列也即將迎來新成員的加入250CL-X,，這也是700CL-X之后的第二代車型,，700的外觀，250的動力,，這樣的組合又會帶給我們怎樣的驚喜,，至少在選擇上又多了個不錯的車型，廢話不多說,，一起來看看新車有哪些地方值得我們關注,。

外觀設計

250CL-X外觀基本沿用了家族化的設計語言，采用了與700CL-X相似的設計元素,，同時又在原有基礎上做了簡單的調整,，雖說變化不大，但也塑造了新車所能呈現(xiàn)的新顏值審美,，仔細觀察就能發(fā)現(xiàn),，250CL-X基本是在250NK的基礎上進行的改造升級，編制網(wǎng)式的車機是最明顯的特征,。

動力方面

250CL-X裝配了和NK250一樣的動力總成,，單缸水冷四氣門249cc引擎，成熟穩(wěn)定的動力,，也是新車上市的可靠保證,，最大馬力27.9,，最大功率20.5/9750，最大扭矩22/7500,，按照官方的說法,，震動抑制和中低轉速爆發(fā)力都得到了進一步的優(yōu)化，大概率也是得益于車身重量相較NK250輕了3KG,。

車型配置

燈光系統(tǒng)全車采用的是更為持久耐用的LED光源,，依然保持了家族化的“X”元素，頭燈,，尾燈,，轉向燈依然延續(xù)了年輕化的設計語言，標志性的復古元素,，極具辨識度的家族化設計風格,，很好的得到了繼承，運動復古的氣質顯露無疑,。

150 男士跨騎載貨摩托五羊款都可以

推薦性能好的 五羊本田

宗申

上高原最好是低轉速 怕坡力氣大

用不了買8000以上呢摩托 上萬沒必要

不要說什么空氣稀薄 發(fā)動機動力不足 熄火

空氣稀薄把慮蕊器海綿拿掉

我就不信它還吸不著氣

進藏隨網(wǎng)絡紅了

沒有專業(yè)的醫(yī)護不要跟風

跑西藏的摩托車不一定要名牌,，只要性能一般不出大毛病的車車就可以了，個人跑了很多次高原的經(jīng)驗告訴我,，車身要輕油箱要大,，后的輪直勁型號最好小點，座高矮點比較安全,，動力250排量足夠了……

感謝邀請,，我也愛摩托，但目前對開摩托進藏還沒興趣,，7月份剛騎單車從大理走丙察察八一轉山南到日喀則回來,。路上見開摩托的也和他們聊了許多，依我看來,，長途摩旅主要考慮三個方面:1車的性能和車的重量2自己坐勢的舒適性3是加滿油的行程至少35o公里,，這次長途路上遇見開摩旅感受到這二件事:第一次在貢山遇到三位開同款新大州190的老哥，和他們聊一路車子沒問題,，車子看起來相對輕便,，動力走這些線路沒壓力（比我騎單車好太多哈哈），他們到拉薩過219上新疆,，現(xiàn)在還在回家路上,。。,。第二次是在去嘎達的山埡口下坡吋遇到一位反騎的摩旅大叔,，他在駐車時沒停好車子側翻，因為是大排加上行李他自己扶不起，前邊的隊友己翻過埡口呼不應,，等了半個鐘幸好碰上我們,。

到此，以上就是小編對于鑫光源機械設備的問題就介紹到這了,，希望介紹關于鑫光源機械設備的1點解答對大家有用,。