大家好,，今天小編關注到一個比較有意思的話題,，就是關于機械設計動力分析的問題，于是小編就整理了2個相關介紹機械設計動力分析的解答,，讓我們一起看看吧,。

如果把綠葉比作綠色工廠,它的車間和機器是什么?動力原料和產物又各是什么？

車間和機器是葉綠體,，因為葉綠體是制造有機物的場所

動力原料應是太陽光，因為植物制造有機物的過程也稱為光合作用,，光合作用也只有在光下才能正常運轉

產物就是有機物,，主要是淀粉

諸葛亮的“木牛流馬”的動力到底是什么？

人拉人推,，和以前的獨輪車原理是一樣的,，但也有兩輪和四輪，他的輪軸上有一些配重和機關,，推起來會比一般的人力車輕松省力,。

同時，它又有剎車裝置,，而且這個裝置還很隱蔽,，巧妙，一但將要被對方奪去,，推車的士兵們只要按一下有關裝置,，此車就是到了對方手里,，他們也推不動，弄不走,。

由此可見,，孔明先生不但是個軍事家，謀略家,，而且還是個機械設計師,，

在歷史上的三國時期,，蜀國軍師諸葛亮不僅精通五行八卦,，上知天文，下知地理,，而且是當時著名的發(fā)明家,。例如，他所發(fā)明的諸葛連弩,，一次可連發(fā)十支箭,，可有效打擊敵軍，而且大型諸葛連弩對于防守城池和營塞,，大有裨益,。除此之外，諸葛亮在北伐曹魏時發(fā)明的木牛流馬同樣是他的成名佳作,，他憑此解決了蜀中長途跋涉,，道路崎嶇，運糧困難的問題,，畢竟“三軍未動,，糧草先行”，糧草對于軍隊長久外出作戰(zhàn)的重要性,，自然不必多說,。

《三國志.后主傳》曾對此有這樣的記載：建興九年，亮復出祁山以木牛運,，糧盡退兵,，十二年春，亮悉大眾由斜谷出,，以流馬運,，據(jù)武功五丈原，與司馬宣王對于渭南,。

在《三國演義》里面針對這種工具,，描述的更加神乎其神，書中言稱木牛流馬無需喝水,、無需吃草,，更不需要人工喂養(yǎng),，因為木牛流馬之內藏有機關，只要輕輕撥動機關,，它就能自己行走,，憑借這種工具可運糧八石，每次只需一人控制,，每日便能走數(shù)十里,。

那么，這個木牛流馬究竟是什么神奇的東西,，真的有傳說的這么神乎嗎,？它的主要動力又是什么呢？畢竟根據(jù)能量守恒定律,，能量不能憑空產生,，木牛流馬這種類似于永動機的存在是不可能實現(xiàn)的。

據(jù)記載,，諸葛亮所研制的木牛流馬,，將輪腿的神妙配合，利用到極致,，運糧士兵只需輕輕一推,，木牛輪子中間轉動，加之上方糧板重壓,，牽連四腿上下運動不停,，而后士兵反復一抬一壓，木牛流馬四腿可垂直伸縮上下運動配合山道坡度而行,，聽起來非常神奇,。

那么，木牛流馬為什么又要設計成“?！薄榜R”這樣特殊的形象呢,？其中主要原因有兩個：一方面是運糧工具以牛或馬造型出現(xiàn),，平日里便于隱藏山林間,，不利被敵軍發(fā)現(xiàn)，另一方面“?！薄榜R”可起到對敵軍裝神弄鬼的迷惑作用,，讓敵軍認為蜀軍竟可操控木牛流馬，如有神助,，心生忌憚,。

但是到如今社會，隨著道路修的越來越寬，越來越平,，人們發(fā)現(xiàn)圓的車輪更加實用,，例如早前農村普遍使用的獨輪車和兩輪板車就是對木牛流馬的創(chuàng)新改進。畢竟木牛流馬雖然好用,，但是制造過程極其精細,，加之本體重量極其“笨重”，難以大量推廣,，后來便逐漸退出了歷史的舞臺,，并未流傳下來，事到如今,，即便是高級木匠也難以研制出真正的木牛流馬,。

諸葛亮除了是政治家和軍事家外，還是個發(fā)明家,。木牛流馬就是他的杰作,，這在歷史上有明確記載，用來運糧,，蜀國軍隊出征，糧食保障是大問題,，諸葛亮的發(fā)明就是為了緩解這個問題,。木牛流馬其實是兩項發(fā)明：木牛和流馬。由于已經失傳,，歷史記載又太過簡略,，后人不知木牛流馬具體構造和操作方法。

木牛流馬動力是什么,？毫無疑問是人力,，因為自然動力，包括蒸汽機,，內燃機的發(fā)明只是近幾百年內的事情,。古代的勞動除了人力外，只有牛馬等畜力,。鑒于諸葛亮北伐的進軍路線以山地為主,，用畜力應付不了，所以木牛流馬只能用人力,。

但是它不是單純用人力,，應該是用力矩和杠桿原理，一方面讓人省力,，另一方面運糧可以更多,。

三國時期的蜀漢丞相諸葛亮是一個偉大的軍事家，政治家，也是一個出色的發(fā)明家,。他在戎馬生涯中發(fā)明過孔明燈,，饅頭，連弩,。其中他發(fā)明的木牛流馬是最有神秘色采的,。木牛流馬是史書中記載的諸葛亮在北伐時發(fā)明的一種運輸糧食的工具，有木牛和流馬兩種,。如今這種技藝已經失傳沒有留下具樣的樣貌和形制,，歷代能工巧匠都想方設法復元木牛流馬的原貌。當代一些能工巧匠仿制的更多,，大部分都華而不實沒有什么實際用處,。實際上，沒有那么復雜,，在一千八九百年前科技沒有那么發(fā)達,，各個方面非常落后，尤其是蜀國地區(qū)山路驅驅,，車馬走起來非常困難,，并駕行使更是不可能。諸葛亮根據(jù)當?shù)貙嶋H情況發(fā)明了木牛流馬,。史書上說木牛流馬載重“一歲糧",，相當于四百斤糧食，剛好夠一個土兵一年的口糧,。當然這種木牛流馬靠人力驅使,，既靠人力推。古書上說"群征三十里",，在奇驅的山路上一個人推著四百多斤的木牛流馬,，一天也就走個三十里上下，這個合乎一個士卒一天的承受能力,。從這些留下來的只言片語中,，我們很清楚知道，諸葛亮發(fā)明的是現(xiàn)代還在用的獨輪首推車,。這種首推車非常適合在狹窄奇驅的山路棧道上行使保證數(shù)萬大軍的軍糧供應,。其實一千年前的宋人就已經知道了木牛流馬是什么樣的一種運輸工具?！妒挛锲鹪础份d:"木牛即今小東之有前轅者,，流馬即今獨推者。"

到此,，以上就是小編對于機械設計動力分析的問題就介紹到這了,，希望介紹關于機械設計動力分析的2點解答對大家有用。